Alternatieven N35 opgave masteratelier Mobiliteit

Vanuit het project Mobiliteit organiseert AtelierOverijssel een masteratelier dat bestaat uit een dubbele tweedaagse in september en oktober. De opzet hiervan en de voorafgaande verkenning voor het project zijn donderdag 2 juli gepresenteerd tijdens een Ateliergesprek in het American Motorcycle Museum in Raalte.

AtelierOverijssel onderzoekt in 2009 de kansen voor ruimtelijke kwaliteit op het gebied van mobiliteit. Tijdens een korte introductie wijst Atelierleider Hilde Blank op het belang hiervan. “Er wordt teveel alleen vanuit infrastructuur gedacht. En voor je het weet, wordt Overijssel dan net zo ingevuld als de rest van Nederland. Terwijl Overijssel heel anders is en zijn eigen kwaliteiten heeft.”
Dan is het woord aan Dirk van Peijpe om namens de Urbanisten de verkenning te presenteren die zij hebben uitgevoerd en de opgave heeft opgeleverd voor de masterclass. Centraal hierin staan drie alternatieven voor de N35 van Almelo naar Zwolle. De verkenning is door de Urbanisten vastgelegd in het magazine MER 35, een speciaal in het leven geroepen magazine.

Scenario’s voor N35
De opgave voor de masterateliers bestaat uit de uitwerking van drie alternatieve scenario’s, als case waarvan de lessen en ervaringen ook toepasbaar zijn op andere plaatsen. Scenario A35 betreft een echte snelwegvariant. Voor D35 staat juist afwaarderen en vertragen centraal (met de A1/A50 als snel alternatief) en voor OV35 is volwaardig en optimaal openbaar vervoer het uitgangspunt.
Master voor dit project is verkeerskundige Marc Verheijen (architect en lector stedelijke infrastructuur en mobiliteit). Er wordt niet alleen gedacht aan functionele oplossingen om van A naar B te komen, maar juist ook naar de sociale en culturele impact en de verhouding tot de omgeving. “We kijken niet alleen verkeerskundig, maar argumenteren vanuit een breder belang. En we willen denken voorbij de eerste gedachte. We gaan met elkaar ontwerpen, maar ontwerpervaring of het speciaal aanschaffen van een tekendoos is niet nodig”, aldus Verheijen.

De masterateliers zijn bedoeld voor professionals op het gebied van mobiliteit en/of ruimtelijke opgaven. Zij kunnen zich opgeven voor het masteratelier met een tweedaagse (met overnachting) op 17 en 18 september en op 15 en 16 oktober. Het eindproduct bestaat uit een presentatie bij AtelierOverijssel (12 november) en de deelnemers leggen hun bevindingen – ondersteund door de Urbanisten – vast in het tweede en laatste nummer van MER35. Uiteindelijk leidt het werk tot een eindadvies van AtelierOverijssel.

Meer informatie? Mail: tour@atelieroverijssel.nl.

Download hier een uitgebreid verslag (van 6 juni) en bekijk de foto's.